ГОД ТЕАТРА, МАССОВОГО СПОРТА И РЕМОНТА ДОРОГ
2019 год – год театра в России. В Евпатории это еще и год массового спорта и ремонта дорог.
Про спорт расскажу в отдельном посте. А вот о реконструкции улично-дорожной сети сегодня подробно говорили на заседании штаба ФЦП.
Даем старт масштабной реконструкции дорог. Проекты прошли экспертизу, подрядчики готовы. Лесное шоссе уже перекрыли для выполнения работ.
Пока идет стыковка проектов ремонта дорог и реконструкции сетей водоснабжения и канализации, начинаем с тех покрытий, под которыми нет коммуникаций. Это Раздольненское, Красноярское, Черноморское и Лесное шоссе, Аллея Дружбы в Заозерном.
Активно идет строительство на набережной Терешковой. Бетонные берегоукрепительные работы выполнены уже на 90 %. В акватории набережной завершается строительство трех искусственных рифов.
В сквере Караева готов котлован под «сухой» фонтан, выполняются коммуникации.
Обсуждаем важную часть интерьера набережной: скамейки и фонари.
Как обычно, в ходе заседания штаба – особое внимание строительству детских объектов.
Поручил приостановить ход работ на модульном детском саду, возводимом при школе № 16, до выяснения соблюдения
всех требований пожарной безопасности при строительстве этого объекта. Замечания возникли у наших МЧС-ников. Создали комиссию, пусть оперативно проверят.
Понятно, что хочется побыстрее сдать объект в эксплуатацию. Но гораздо важнее, чтобы он был безопасным для наших деток.
У нас сейчас на модульных садах работают 3 разных подрядчика. Есть возможность сравнить их отношение к взятым на себя обязательствам, качество и сроки выполняемых работ.
Например, в Исмаил-бее сад уже в высокой степени готовности, хотя начали его
гораздо позже, чем в городе.
Надеюсь, что и остальные подрядчики подтянутся.
Комментарии:
-
Виктория Струнина Давайте обновленному скверу у наб.Терешковой дадим имя человека, который его сквером-то и сделал! А именно - назовём его так: сквер имени архитектора Адама Генриха. Генрих был первым в истории Евпатории городским архитектором, работал в этой должности местного самоуправления - 25 лет! Четверть века! Творил с 1894-го до 1919 года при ПЯТИ городских головах. Менялись гласные думы, члены управы, городские головы — Мамуна, Дуван, Нейман, Ефет, Иванов, Сарач. Но на своём месте оставался первый городской архитектор Евпатории Адам Генрих! Он застроил типичными для конца ХIХ – начала ХХ века зданиями почти всю улицу Дувановскую и часть улиц Караева и Революции. По проектам Генриха были возведены гостиницы, банки, гимназии, синематографы, фешенебельные дачи, доходные дома, административные и культовые здания, большинство из которых в настоящее время являются объектами культурного наследия. Под его наблюдением приобретали новые черты городские набережные и возводился Дачный район. Он сделал максимально много для преобразования типично восточного провинциального городка в первоклассный курорт Российско империи! И достоин!!! Чтобы его первому в нашем городе проекту - скверу, дали его имя! И в самом сквере сделать уголок Генриха, в котором рассказать о нем. Информация есть!!! Андрей Филонов (Филонов Андрей)! Пожалуйста, выступите с такой инициативой! Мы поддержим её!!! Тем более. что в этом, 2019 году, Генриху исполняется 150 лет!!!
-
Антон Бабич "Поручил приостановить ход работ на модульном детском саду, возводимом при школе № 16, до выяснения соблюдения
всех требований пожарной безопасности при строительстве этого объекта. Замечания возникли у наших МЧС-ников. Создали комиссию, пусть оперативно проверят"
Ёлки зелёные......растут в Евпатории...У Вас на начальном этапе проектирования не существует согласования с МЧС!? Я,блин,Вам завидую...))))(-
Anastasia Anastasia Антон Бабич кажется сегодня поменяли требования пожарной безопасности по всей стране
-
Антон Бабич Anastasia Anastasia и,что?
-
-
Антон Битовт Андрей Владимирович, в год театра переулок Театральный закатают асфальтом?
-
Anastasia Anastasia Про безбарьерную среду помним? На колясочке можно будет по обновлённой набережной проехать?
Обратите внимание на опыт европейских урбанистов, ведь все для людей, нет ненужных бордюров и ограждений, разноуровневых площадок. Чтобы одинаково легко было и пешком, слепым, маломобильным, на велосипеде и самокате...
